Die laufende Saison ist noch nicht vorbei, aber im Hintergrund der EuroSimSeries laufen die Vorbereitungen für Season 3 bereits auf Hochtouren. Und es lohnt sich, genau hinzuschauen, was sich ändert, denn es ändert sich einiges.
Das Ziel: mehr Fahrer, mehr Wettbewerb, Divisionen, die tatsächlich etwas über euer Niveau aussagen. Das klingt gut. Und der Weg dahin ist ein Qualifier-System, das alle Teams gleich behandelt, egal ob ihr seit Season 1 dabei seid oder neu dazukommt.
EuroSimSeries Qualifier: So funktioniert es
Jedes Team muss sich neu anmelden und qualifizieren. Keine Ausnahmen, kein Bestandsschutz. Gewertet werden fünf aufeinanderfolgende Hotlaps pro Fahrer, der Durchschnitt beider Teamkollegen ergibt die Gesamtzeit. Pro Qualifier-Tag darf jeder Fahrer genau eine Session absolvieren. Die Fahrzeugwahl ist frei, muss aber innerhalb des Teams identisch sein. Es hat auf die weitere Saison jedoch keinen Einfluss.
Wichtig: Wer keine fünf gültigen aufeinanderfolgenden Runden absolviert, wird nicht gewertet.
Alle ESS- Termine im Überblick
- 24.05. Meeting für alle Fahrer: Ablauferklärung und Auslosung der Qualifier-Strecke (Le Mans ist nicht dabei)
- 25.05. Anmeldestart Season 3
- 15.06. Ende der Anmeldephase
- 17.06., 20.06. & 24.06. Pre-Season Qualifier, jeweils zwei Zeitslots à 1,5 Stunden
- 27.06. Bekanntgabe der Ergebnisse und Live-Auslosung der Streckен
- 08.07.2026 Start Season 3: Division 1 & Division 3
- 15.07.2026 Start Season 3: Division 2
Klassen und Divisionen
Division 1 fährt LMP2 unrestricted und GT3. Division 2 fährt – abhängig von der Anzahl der LMP2-Anmeldungen eventuell ebenfalls LMP2 und GT3. Division 3 fährt GT3. Die Einteilung erfolgt anhand der schnellsten durchschnittlichen Teamzeit aus dem Qualifier. Wer schnell ist, kommt oben rein. So einfach ist das.
Was ist mit Division 3?
Division 3 dient als aktive Warteliste und fährt parallel zu Division 1, aber ohne Stream und ohne permanente Steward-Präsenz auf dem Server. Reports werden nur auf grobe Absicht geprüft. Der Sieger muss einen Screenshot der Rennergebnisse anfertigen, weil seitens der Organisation niemand dauerhaft dabei sein wird. Das ist keine Abwertung, das ist Kapazitätsmanagement.
Freie Plätze und das Nachrück-Prinzip
Anmeldeschluss für jeden Renntag ist dienstags um 19:00 Uhr. Sollten Plätze frei werden, werden diese am Dienstagabend nach dem First-Come-First-Serve-Prinzip an Fahrer der darunterliegenden Division vergeben. Division-2-Fahrer können also in Division 1 nachrücken, Division-3-Fahrer entsprechend in Division 2.
Auf- und Abstieg
Am Saisonende bleiben in Division 1 die Plätze 1–3 der Teammeisterschaft gesetzt. In Division 2 steigen Platz 1 und 2 fest auf, in Division 3 Platz 1. Voraussetzung: Mindestens ein Fahrer des ursprünglichen Lineups bleibt im Team. Alle anderen Mannschaften qualifizieren sich für Season 4 erneut über den Qualifier.
Das bedeutet: Wer drin bleiben will, muss liefern. Und wer neu rein will, bekommt die gleiche Chance wie alle anderen.